相信大家应该都知道,电池在冬季的性能会出现大幅的下降,所以汽车上的电瓶也是同样的道理,车龄稍微大一点的车,在冬季放上几天就很容易出现亏电的情况,当然正常的车辆如果长时间的停放电瓶也是会没电的,而这个时候就需要搭电救援,很多人可能在之前也听说过搭电救援,认为就是接两根线那么简单,但其实搭电是很严谨的一件事,如果操作有所不当,可能就会让整个车的电路崩溃,下边我们就来说说在搭电救援时哪些问题是一定要注意的。首先要说的是,如果大家在平常用车时发现车辆打不着火,这个时候不论车辆启动机能不能工作。传统的搭电救援中,都是把救援车的电瓶负极与被救援车的电瓶负极连接在一起。上海市徐汇区商务车搭电
汽车让人头疼的就是保养维修了,相信不少的车主都深有体会,其实很多时候都是车主的保养知识不够,导致汽车问题越来越多,所以建议大家多去了解一下汽车保养方面的知识,有益无害的,正常的汽车电瓶,如果你保养好的话,可以用八年之久的,为什么很多人的这个电瓶,才用两三年就报废了,不能用了,就是因为你的电瓶长时间处于亏电状态所导致的。它就像人一样,你总不让他吃饱,他的那个胃呢,就会饿小了。你要他是充电到100%是不可能的,长时间亏电造成的这个问题怎么解决呢?首先来说,如果说你经常跑短途的情况下,要是短距离行车,汽车电瓶老是充不满电,老是吃不饱,在冬天的咱们两个月充一次电,长距离呢,一个月充一次电,咱们到了夏天呢,六个月充一次电,你的电瓶一定能够用八年之久。汽车电瓶搭电电话搭电电气化过程中需要使用的工具要齐全,如电线、手套、清洁布等。
给车子搭电的顺序总结来说就是按照先正后负和就近原则,按照这两个顺序来做一般都不会有太大的问题。先正后负就是先搭正极后搭负极,因为电瓶的正极接头面积比较小,而电瓶的负极是连接着整个车身的金属部件,面积是很大的。其实你要先搭负极确实也没啥问题,但是要再搭正极时,如果电极不小心碰到了车身,就很容易造成电瓶短路,严重的可能会导致起火燃烧,这是非常危险的。所以先接正极,就能有效避免这样的情况出现,就算电极不小心碰到了车身也是负极接负极,不会有太大的问题。
搭好后先启动有电车辆,1-2分钟后再启动无电车辆,99%的情况下,这时你的车已经启动起来了。拆除连接无电车辆的黑色搭电线,再取下另一头的负极连接线。取下有电车辆端的红色搭电线端子,再取下另一头端子。将其他恢复至原样,搭电完毕。汽车搭电过程中要注意:一定要分清正负极,再说一次,如果分不清楚,坚决不要动,乖乖等救援吧!搭电之前车辆熄火,两车不能有接触!搭电过程中黑线和红线也不能有接触!搭电完成后,没电车辆就不要熄火了,至少运行半个小时。搭电线要买百元以上的,不要太长,2米左右合适。汽车搭电就是把红线的另一端接到有电车的正极。
平常可以用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不但不会积白色的酸蚀粉末,而且其使用寿命会比较长。平常应该注意启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于15秒,尽量不要用尽电量后再重新充电,否则会降低电瓶寿命。如果车辆长期放置不用,每隔25天应将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右。否则,汽车放置时间太长,将难以启动。如果搭电的正负极连接不正确,不仅会损坏电池,甚至会导致电池负极损坏。汽车电瓶搭电电话
搭电完成后启动有电车辆,让其怠速空转一会儿,适当给没电的车蓄电池充电。上海市徐汇区商务车搭电
汽车“亏电”时,很多人都知道,可以“搭电”启动,正确的跨接启动方法如下:找到一辆合适的救援车辆“借电”,具体可参考随车手册,找到一根合适的电缆,具体可参考随车手册要求,按正确的顺序连接电缆:连接亏电车辆的蓄电池正极(连接时需打开蓄电池正极保护盖)连接救援车辆的蓄电池正极Ⓒ连接救援车辆的蓄电池负极,连接亏电车辆的蓄电池负极;给蓄电池充电。启动救援车辆,稍微提高发动机转速,并保持该转速大约5分钟,可临时给亏电车辆的蓄电池充电。启动亏电车辆。拆下跨接电缆。一旦车辆启动,按照与连接相反的顺序拆下跨接电缆。上海市徐汇区商务车搭电
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